|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Інші Укрзалізниця № Ц-2/574 від 2006-08-28 00:00:00Щодо спрощення процедури планування перевезень вантажів в межах України та експортних призначенням країни СНД та Балтії | ||
ДЕРЖАВНА АДМIНIСТРАЦIЯ ЗАЛIЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ
Т Е Л Е Г Р А М А
28.08.2006 N Ц-2/574
З метою спрощення процедури планування перевезень вантажів в
межах України та експортних призначенням країни СНД та Балтії в
якості експерименту з 01.09.2006 З О Б О В' Я З У Ю:
1. Забезпечити виконання наказу N 305-Ц від 22.08.2006 р.
щодо передачі функцій планування вантажних перевезень на Головне
управління перевезень та служб перевезень залізниць.
2. Перевезення вантажів за основними планами здійснювати
згідно з розділом III Статуту залізниць ( 457-98-п ) та чинних
правил.
3. Позапланове навантаження в межах України, країн СНД,
Литви, Латвії та Естонії (за винятком експортних перевезень через
порти та сухопутні прикордонні переходи) виконувати за письмовою
заявою вантажовідправника, наданою на ім'я начальника станції
відправлення, начальника Дирекції залізничних перевезень або
начальника залізниці.
3.1 За наявності на станції рухомого складу, відсутності
заборони (конвенційної) і за умови обов'язкової сплати провізних
платежів та належних зборів, ДС дозволяє навантаження на залізниці
України, країн СНД та Балтії (крім морських та річкових портів та
прикордонних переходів) у термін, зазначений у заяві відправника,
не очікуючи дозволу дирекції залізничних перевезень.
3.2 В разі відсутності на станції вільного рухомого складу,
начальник станції узгоджує його підведення з ДН та визначає разом
з вантажовідправником терміни навантаження.
3.3 За наявності достатньої кількості вантажу для організації
маршруту узгоджує з вантажовідправником терміни його відправки.
3.4 Замовлення на перевезення однорідного вантажу
призначенням в один напрямок приймати укрупненими партіями однією
заявкою.
3.5 Облікова картка оформляється на весь обсяг, що вказується
вантажовласником в заяві з дня її подання.
4. Начальникам залізниць, дирекцій залізничних перевезень,
станцій проінструктувати причетних працівників, інформувати
вантажовідправників та експедиторів.
Попередити усіх причетних працівників, що при виявленні
випадків тяганини, безпідставних відмов, винні будуть притягатися
до відповідальності.
5. Начальникам залізниць, дирекцій залізничних перевезень
завести облік усіх проблемних питань та пропозицій, які виникнуть
в ході даного експерименту.
Звіти щодо результатів експерименту з пропозиціями надати ЦЗМ
в термін до 10.10.2006.
В.о. генерального
директора Укрзалізниці В.В.Козак
| ||
Роз'яснення Укрзалізниця № ЦМ-16/201 від 2006-08-14 00:00:00Щодо надання роз'яснень | ||
ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ
Р О З' Я С Н Е Н Н Я
14.08.2006 N ЦМ-16/201
На численні запити надається роз'яснення.
Ставка збору за перевантаження руди (код ГНГ 2600) з вагонів
однієї ширини колії у вагони іншої ширини колії згідно пункту
1.1.1 Розділу 5 Тарифної політики залізниць України
( n0005650-05 ) у розмірі 4,6 шв. франків (3,57 дол. США)
нараховується тільки для руди кодів ГНГ 2601-2617.
Інформуйте вантажовласників та експедиторів.
Начальник Головного комерційного
управління Укрзалізниці В.Іващук
| ||
Лист Укрзалізниця № ЦЗЛ-14/789 від 2006-08-08 00:00:00Щодо заборони перевезень | ||
ГОСУДАРСТВЕННАЯ АДМИНИСТРАЦИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО
ТРАНСПОРТА УКРАИНЫ
П И С Ь М О
08.08.2006 N ЦЗЛ-14/789
О запрете перевозок
Согласно с сообщением ЦСЖТ N ДК-896 от 08.08.2006 вводится
запрещение перевозок:
1. Причина введения запрещения перевозок: накопление вагонов
Азербайджанской жд из-за неблагоприятных погодных условий в
Каспийском море.
2. Области назначения, к которым применяется запрещение:
станции всех железнодорожных администраций по направлению через
паромную переправу Баку - Туркменбаши и Баку - Актау.
3. Области отправления, к которым применяется запрещение: все
страны.
4. Род отправок: все отправки.
5. Род груза: все грузы в адрес всех получателей.
6. Продолжительность применения: с 10 по 19 августа 2006
включительно сроком 10 суток. Информируйте причастных.
Заместитель генерального
директора Укрзализныци
| ||
Інші Укрзалізниця № ЦЗМ-14/736 від 2006-07-27 00:00:00Щодо втрати чинності розпорядження | ||
ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ
Т Е Л Е Г Р А М А
27.07.2006 N ЦЗМ-14/736
У зв'язку з розблокуванням рахунків ДП "Укрспецвагон"
телеграфне розпорядження Укрзалізниці від 30.06.2006 р.
N ЦЗМ-14/600 ( v_600328-06 ), тел. 0000516/ЦМ з 25 липня 2006 р.,
вважається таким, що втратило чинність.
Справляння та розподіл плати за перевезення вантажів у
обкотишовозах, що перебувають на балансі ДП "Укрспецвагон",
здійснюються відповідно до раніше встановленого порядку.
ЦІС, ГІОЦ забезпечити внесення змін у відповідне програмне
забезпечення.
ДС вантажних до отримання змін у програмне забезпечення
оформлення перевізних документів для зазначених перевезень
проводити вручну.
Заступник генерального
директора Укрзалізниці Б.Остапюк
| ||
Лист Укрзалізниця № ЦЗМ-12/1378 від 2006-07-27 00:00:00Щодо правомірності дій митних органів | ||
МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ ТА ЗВ'ЯЗКУ УКРАЇНИ
ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ
Л И С Т
27.07.2006 N ЦЗМ-12/1378
Державній митній службі
України
До Державної адміністрацій залізничного транспорту України
надходять запити залізниць щодо правомірності дій митних органів,
а саме:
при перевантаженні контейнерів приналежності інших
адміністрацій залізничного транспорту у контейнери приналежності
УЗ (відповідно до п. 3.12 наказу Держмитслужби України та
Мінтрансу України від 30.03.2001 N 231/174 ( z0360-01 ) посадові
особи Рівенської митниці вимагають, що для участі інспектора
митниці у комісійному перевантаженні необхідно сплатити відповідні
кошти згідно з вимогами п. 5 постанови Кабінету Міністрів України
від 27.01.97 N 65 ( 65-97-п ) (згідно з цією постановою оплата
роботи інспектора провадиться за митне оформлення товарів, а не за
участь у перевантаженні);
Кримська і Харківська митниці дозволяють перевантаження
контейнерів тільки при умові, якщо громадянин чи уповноважена ним
особа не з'являться до митного органу протягом одного місяця з дня
надходження вантажу (після 30 діб перебування контейнера на
станції);
Криворізька та Запорізька митниці вимагають обов'язкової
присутності вантажоодержувача при перевантаженні контейнера.
Виходячи із приведеного, просимо надати роз'яснення щодо
правомірності дій митних органів у зазначених випадках.
Заступник генерального
директора Б.Я.Остапюк
| ||
Інші Укрзалізниця № ЦЗМ-14/718 від 2006-07-24 00:00:00Щодо внесення змін до розділу 5 Тарифної політики залізниць України на 2006 фрахтовий рік | ||
ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ
Т Е Л Е Г Р А М А
24.07.2006 N ЦЗМ-14/718
Графи 1 і 2 пункту 4 розділу 5 Тарифної політики залізниць
України на 2006 фрахтовий рік ( n0005650-05 ) викласти у редакції:
"4. Сборы за перестановку на тележки другой колеи:
4.1 Груженых вагонов железных дорог, унифицированный код 35
4.2 Груженых и порожних приватных и арендованных вагонов, 30
4.3 Подвижного состава, перевозимого как груз на своих
осях, 31"
У графах 3 і 4 цих підпунктів вказати відповідно:
"ось; 42,00"
Зазначені зміни вступають в дію з 01.08.2006.
Інформуйте причетних.
Заступник генерального
директора Укрзалізниці Б.Остапюк
| ||
Інші Укрзалізниця № ЦЗМ-14/717 від 2006-07-24 00:00:00Щодо обліку зборів за перестановку приватних та орендованих вагонів | ||
ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ
Т Е Л Е Г Р А М А
24.07.2006 N ЦЗМ-14/717
Для забезпечення окремого обліку зборів за перестановку
приватних та орендованих вагонів внести зміни та доповнення:
П. 1 Розділу 2 Переліку платежів, зборів, штрафів у графі 2
другого абзацу пункту 1 після слова "вагонів" записати
"залізниць", графу 2 пункту 3 викласти в редакції "За перестановку
завантажених та порожніх приватних та орендованих вагонів".
П. 4.1 Розділу 3 Переліку графу 2 викласти у редакції:
"п. 4. Збір за перестановку на візки іншої колії:
4.1. завантажених вагонів залізниць; п. 4.2. завантажених і
порожніх приватних та орендованих вагонів; п. 4.3. рухомого
складу, що перевозиться як вантаж на своїх осях". У графі 5
підпунктів 4.1-4.3 зазначити відповідно коди 35, 30, 31.
Графи 2 і 5 розділу 3 викласти відповідно до Розділу 5
Тарифної політики залізниць України ( n0005650-05 ).
ІСЦ внести зміни в програмне забезпечення обробки кодів
відображення їх у звітах та ввести в дію до звітного серпня.
Інструктуйте причетних, встановіть контроль.
Заступник генерального
директора Укрзалізниці Б.Остапюк
| ||
Інші Укрзалізниця № ЦЗМ-14/672 від 2006-07-17 00:00:00Щодо нарахування провізної плати | ||
ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ
Т Е Л Е Г Р А М А
17.07.2006 N ЦЗМ-14/672
На запити роз'яснюється.
При перевезенні вантажів, для яких мінімальна вагова норма
завантаження встановлена "г/п", у вагонах вантажопідйомністю
65,5 тонн, 69,4; 69,5; 69,7; 70,3; 70,5 та 70,9 тонн провізна
плата нараховується за масу вантажу у вагоні, округлену до повних
тонн (рахуючи неповну тонну за повну) але не менше, ніж за:
65 тонн для вагонів вантажопідйомністю 65,5 тонн;
69 тонн для вагонів вантажопідйомністю 69,4; 69,5; 69,7 тонн;
70 тонн для вагонів вантажопідйомністю 70,3; 70,5; 70,9 тонн.
При наявності вагонів із вантажопідйомністю, яка має значення
із десятковим знаком, мінімальна норма, за яку буде нараховуватися
плата, визначається за повні тонни цієї вантажопідйомності вагона
із відкиданням десяткового знака.
ЦІС, ГІОЦ забезпечити внесення змін у відповідне програмне
забезпечення.
ДС вантажних до отримання змін у програмне забезпечення
оформлення перевізних документів для зазначених перевезень
проводити вручну.
Заступник генерального
директора Укрзалізниці Б.Остапюк
| ||
Інші Укрзалізниця № ЦЗМ-14/606 від 2006-07-03 00:00:00Щодо введення заборони перевезень | ||
ГОСУДАРСТВЕННАЯ АДМИНИСТРАЦИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО
ТРАНСПОРТА УКРАИНЫ
Т Е Л Е Г Р А М М А
03.07.2006 N ЦЗМ-14/606
Согласно извещению БДЖ N 07/2006 (1441) от 26.06.2006
вводится запрещение перевозок:
1. Причина введения запрещения: строительные путевые работы
между станциями Плачковцы (430108) - Радевцы (430066) на участке
Горна Оряховица - Дабово.
2. Области назначения, к которым применяется запрещение:
транзит через Болгарию через погранпереход Русе гр. - 0971
(БДЖ/ЧФР) и Свиленград гр. - 0761 (БДЖ/ЧД) и БДЖ/OSE).
3. Области отправления, к которым применяется запрещение: все
страны.
4. Род отправок: все виды отправок и порожние вагоны.
5. Род груза: все грузы.
6. Продолжительность применения: 1 по
31 июля 2006 включительно.
Информируйте причастных.
Заместитель Генерального
директора Укрзализныци Б.Остапюк
| ||
Лист Укрзалізниця № ЦЗМ-12/1180 від 2006-06-23 00:00:00Щодо тарифних ставок на перевезення вантажу | ||
ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ
Л И С Т
23.06.2006 N ЦЗМ-12/1180
Керівникам експедиторських
організацій
Директору ДП "Український
державний розрахунковий
центр міжнародних
перевезень" Укрзалізниці
Внуковій С. М.
Шановні пані та панове!
Державна адміністрація залізничного транспорту України
повідомляє, що з 01.07.2006 по 30.09.2006 включно, з метою
активізації роботи Ренійського порту, зберігаються тарифні ставки
на перевезення транзитних вантажів територією України та Молдови
через морський торговельний порт Рені.
------------------------------------------------------------------
| Напрямок перевезення | Найменування вантажу | Тарифні |
| | |умови, дол.|
| | | США за 1 |
| | | тонну |
| | |-----------|
| | | УЗ | ЧФМ |
|--------------------------+-------------------------+-----+-----|
|Переходи РЖД - Могилів- |Вугілля кам'яне (код ГНВ |6,80 |5,68 |
|Подільський - Рені-Порт |2701) | | |
| |-------------------------+-----+-----|
| |Мінеральні, хімічні |9,06 |6,70 |
| |добрива (коди ГНВ 3102, | | |
| |3103, 3104, 3105) | | |
| |-------------------------+-----+-----|
| |Чорні метали (коди ГНВ |10,20|7,24 |
| |7200, 7300) | | |
| |-------------------------+-----+-----|
| |Нафта, мазут, бітум та |11,00|8,36 |
| |суміші, вазелін, парафін,| | |
| |віск, бензин стабільний | | |
| |газовий, конденсат | | |
| |газовий та дистиляти | | |
| |(коди 2709, 2712, 2714, | | |
| |271320, 271390, 2715, | | |
| |2743, 2744, 271129, | | |
| |27090010), пічне паливо | | |
| |(код 2741) та | | |
| |нафтопродукти (коди 3404,| | |
| |381121, 381129, | | |
| |38241000) | | |
| |-------------------------+-----+-----|
| |Злаки, зерно (код ГНВ |9,48 |6,68 |
| |1000) | | |
| |-------------------------+-----+-----|
| |Кокс (код ГНВ 2704) |8,56 |7,24 |
|--------------------------+-------------------------+-----+-----|
|Переходи РЖД (крім |Світлі нафтопродукти |19,93|10,00|
|Квашине) - Могилів- |(коди ГНВ 2721-2726, | | |
|Подільський - Рені-Порт |2729, 2731, 2732, 2739, | | |
|--------------------------|2741, 2742, 2745, 2746, |-----| |
|Квашине - Могилів- |2749, 340319, 340399, |22,63| |
|Подільський - Рені-Порт |38170050) | | |
|--------------------------+-------------------------+-----+-----|
|Бережесть - Могилів- |Сіль у тарі (код ГНВ |6,70 |5,68 |
|Подільський - Рені-Порт |2501) | | |
|--------------------------+-------------------------+-----+-----|
|Переходи БЧ - Могилів- |Мінеральні, хімічні |9,06 |6,70 |
|Подільський - Рені-Порт |добрива (код ГНВ 3102, | | |
| |3103, 3105) | | |
| |-------------------------+-----| |
| |Сульфат амонію (код ГНВ |8,84 | |
| |310221) | | |
|--------------------------+-------------------------+-----| |
|Бережесть - Могилів- |Калійні добрива (код ГНВ |7,91 | |
|Подільський - Рені-Порт |3104) | | |
------------------------------------------------------------------
При перевезенні вказаних вантажів залізницями України у
приватних вагонах до тарифних ставок, наданих Укрзалізницею,
додатково застосовується понижуючий коефіцієнт -0,85.
Підвищуючий коефіцієнт 1,03 до вказаних тарифів не
застосовується.
З повагою,
Заступник генерального директора Б.Я.Остапюк
| ||
|
| ||